從所記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)和報(bào)表我們所知一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)sheng噪聲主要來源是對整體是設(shè)備運(yùn)行強(qiáng)制風(fēng)冷的風(fēng)機(jī)或者業(yè)空調(diào)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)sheng，噪聲源直接暴露在艙體內(nèi)部。具體艙內(nèi)噪聲即可達(dá)到75分貝,部分噪聲zui高超過80分貝。

面對這種現(xiàn)象,我們首先要做的就是進(jìn)行如何吸收或者防止噪聲外傳的處理工作。眾所周知一次設(shè)備預(yù)制艙采用的多大功率的工業(yè)ji空調(diào)或者是排氣扇，而這些設(shè)備恩在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一般都有進(jìn)行保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的外殼裝置,除此之外還有保護(hù)整個(gè)預(yù)制艙設(shè)備運(yùn)行的艙體,那么我們wan全可以在這些艙體下功夫。

做過家裝的人都知道,若是想要放房間隔音xiao果好首當(dāng)其沖的就是選擇隔音降噪的填充劑，當(dāng)然預(yù)制艙艙體也不例外。我們可以在業(yè)ji空調(diào)的保護(hù)殼體的內(nèi)部或者和預(yù)制艙艙體內(nèi)部表面加裝聚酯纖維吸音板或者是吸音棉，而且還可以在一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部選擇an裝實(shí)木吸音木地板，增加吸噪降噪的能力。

或者可以在這些風(fēng)機(jī)風(fēng)西夢的地方涂技特油，增加整體設(shè)備的潤滑程度，減少相關(guān)抽承的摩擦降低聲音的產(chǎn)sheng；或者是直接進(jìn)行工業(yè)空調(diào)的內(nèi)部改造工作，空調(diào)內(nèi)外風(fēng)道之間采用雙重隔離結(jié)構(gòu)，空調(diào)內(nèi)外風(fēng)道之間互不連通，將內(nèi)外風(fēng)道間的一層隔板改為雙層隔板，大大提升了內(nèi)外風(fēng)道之間的隔音xiao果，可有xiao降低空調(diào)外風(fēng)道噪音對艙內(nèi)環(huán)境的干擾。